功能型耐火材料包括高性能隔熱耐火材料、高輻射率節能涂料、高導熱和高導電耐火材料、生產(chǎn)鎂鋁磚高性能快速蓄熱耐火材料等高性能隔熱耐火材料包括耐火纖維制品、超細微孔輕質(zhì)磚、輕質(zhì)不定形耐火材料等，這類(lèi)材料具有很低的熱導率，砌筑爐墻時(shí)使用這類(lèi)材料可以大幅度降低爐體的散熱和蓄熱損失，從而具有顯著(zhù)的節能效果鎂鋁磚廠(chǎng)家高輻射率節能涂料利用其熱輻射波段范圍內的高輻射率(或高吸收率)，在爐膛內側噴涂后，可以有效提高爐膛內火焰和煙氣中輻射能的利用率，從而降低煙氣出爐溫度，減少排煙熱損失。

1、鎂砂 國外最初生產(chǎn)鎂碳磚時(shí)采用的是高純燒結鎂砂，隨著(zhù)對鎂碳磚使用過(guò)程的深入研究發(fā)現，高溫下有如下反應： MgO+C→Mg↑+CO↑ 。這個(gè)反應一般在1650℃開(kāi)始，到l750℃時(shí)反應加劇，這是鎂碳磚使用過(guò)程中損耗的重要原因之一，也是鎂碳磚在1700℃以上使用損耗明顯加劇的原因。鎂鋁磚廠(chǎng)家鎂砂中的雜質(zhì)SiO2，Fe2O3 等對上述反應有促進(jìn)作用，因此，希望鎂砂有較高的純度電熔鎂砂相對燒結鎂砂來(lái)說(shuō)，結晶結構更完整，對碳的還原作用也更穩定，特別是大結晶電熔鎂砂這些特征表現得更為突出，所以鎂碳磚的生產(chǎn)開(kāi)始轉向使用電熔鎂砂。考慮到碳的結合狀態(tài)和結合劑的浸潤性，生產(chǎn)鎂鋁磚也可以電熔鎂砂燒結鎂砂混合使用。我國的鎂碳磚基本上是使用電熔鎂砂鎂碳磚的使用結果表明，用MgO含量高、方鎂石相結晶顆粒大、鈣硅比大于2的鎂砂，生產(chǎn)鎂碳磚效果好。

鋼鐵行業(yè)：國內方面，2015年，全國粗鋼產(chǎn)量為8.04億噸，同比下降2.33%，上年同期為增長(cháng)0.9%；鋼材產(chǎn)量為11.23億噸，增長(cháng)0.56%，增速同比回落3.9個(gè)百分點(diǎn)。鎂鋁磚廠(chǎng)家國際方面，據世界鋼協(xié)統計數據，2015年全球(66個(gè)國家和地區)粗鋼產(chǎn)量達到16.00億噸，同比下降2.9%。其中，亞洲地區粗鋼產(chǎn)量為10.97億噸，同比下降2.2%，占全球鋼材產(chǎn)量的68.55%，中國粗鋼產(chǎn)量占全球粗鋼總量的50.24%。建材行業(yè)：2015年，全國水泥產(chǎn)量為23.48億噸，同比下降4.9%，上年同期為增長(cháng)1.8%；平板玻璃產(chǎn)量為7.39億重量箱，同比下降8.6%，上年同期為增長(cháng)1.1%。有色金屬行業(yè)：2015年，全國10種有色金屬產(chǎn)量為5090萬(wàn)噸，同比增長(cháng)5.8%，生產(chǎn)鎂鋁磚增速同比回落1.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，電解鋁產(chǎn)量為3141萬(wàn)噸，增長(cháng)8.4%，同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn)；銅產(chǎn)量為796萬(wàn)噸，同比增長(cháng)4.8%，回落9個(gè)百分點(diǎn)；鉛產(chǎn)量為386萬(wàn)噸，同比下降5.3%，降幅同比收窄0.2個(gè)百分點(diǎn)；鋅產(chǎn)量為615萬(wàn)噸，同比增長(cháng)4.9%，回落2.1個(gè)百分點(diǎn)；氧化鋁產(chǎn)量為5898萬(wàn)噸，同比增長(cháng)9.6%，提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。

1、直接使用法在廢棄耐火材料當中，拆除之后不加工而是直接進(jìn)行利用，這種方法就叫做直接利用法，對于層以及一些不是很重要的位置，即使是液態(tài)金屬容器使用完之后，所造成的損壞也是比較小的，甚至有一些耐材沒(méi)有很明顯的變化。所以可以將這些材料直接利用到安全要求比較低或者是不是主要位置的地方。使用這種方法，可以實(shí)施的耐材品種相對較少，但是能達到物盡其用的目的，盡量降低浪費問(wèn)題的出現2、初級使用法在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的挑選與粉碎加工之后，將廢棄耐火材料制成不同的顆粒料來(lái)進(jìn)行使用，這種方法就被稱(chēng)為初級使用法，鎂鋁磚廠(chǎng)家使得產(chǎn)品的質(zhì)量大大降低了，也解決了環(huán)保問(wèn)題，降低環(huán)境污染問(wèn)題的出現3、中級使用法以初級使用方法為基礎，進(jìn)一步的采用物理化學(xué)加工的方式對廢棄耐火材料進(jìn)行處理，生產(chǎn)鎂鋁磚從而使得耐火材料與原始的材料的水平更加接近。比如將廢棄滑板處理之后，將其作為滑板的原材料，所生產(chǎn)出來(lái)的滑板和新的滑板之間是一樣的。